『寸胴鍋の秘密』国内ニュース・・・

ＧＴ―Ｒ

2007年10月28日 (日) 16:34 * 編集

寸胴鍋は、もう何年も行っていない。
直近で行ったのは、２０年前かな。
昨日から東京モーターショーが一般公開された。

世界の自動車メーカーが最先端の環境技術や性能、デザインや新型車を披露する第４０回東京モーターショーの一般公開が２７日、千葉市の幕張メッセで始まった。１１月１１日まで。雨の中、午前９時半の開門前から自動車ファンが列をつくった。日産自動車が約５年ぶりに復活させ１２月から発売するスポーツカー「ＮＩＳＳＡＮ　ＧＴ―Ｒ」の展示場所に多くの来場者が駆け付けた。数千万円する高級車をそろえた英「ロールスロイス」、イタリアの高級スポーツカーメーカー「フェラーリ」などのブースも高い人気。メーカー側は日本の富裕層に取り込もうと観客へのアピールに真剣だった。（スポニチ）

以前、ＧＴ―Ｒは、羊の皮をかぶった狼などと呼ばれたが、今回のＮＩＳＳＡＮ　ＧＴ―Ｒは、これを地でいってる。
フロントマスクのところから、狼が見えているではないか。
そう思うと、ボディを包んでいる羊のシルバーの皮を剥がしたくなる。

今回の羊は情けない姿だ。
デザインが悪い。リアのマス感はまずまずだが、フロントはなんともイカサナイ。

ＧＴ―Ｒを名乗るにしては、第一、その覇気が感じられないではないか。ひ弱な印象だ。
下地の狼が見えるような、エアインテーク部分のデザインは最悪だ。

日産への逆提案である。
どうだろうか（久し振りのフォトショップ、マウスが言うこときかん）。

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自民党の学芸会

2007年08月01日 (水) 20:35 * 編集

参院選挙が終わり、自民党は歴史的敗退を喫し、民主党が大躍進。
自民党の敗退の責任をとる形で、赤城大臣がとうとう退任することになった。

今日、首相は、この大臣に言ったそうな。
「あなたはまだ若いんだから、事務所を立て直し、一から出直してほしい」
これを受け、まだ若い大臣は、「わかりました」と応え、その場で便せんに辞表を書いたという。

なんだかな。
このやり取り、学芸会のような感じがしないか。

ぜひ、この辞表の現物を見たいものだ。
どのような文面なのか。
まだ若い大臣のことだ、次のような文面の可能性もある。
「大臣、やめます。けど、私はまだ若いのですから、事務所を立て直し、一から出直します。」
この文面も、なんとも学芸会ぽいが、ありえそうなだけに怖い。

しかし、自民党が敗退した理由の根っこは、赤城にはない。
赤城徳彦という薄っぺらなビニール袋に、臭いものや疑念やばんそう膏を無理やり押し込み、野党の前のゴミ箱にそのままポイと捨てたいというのが、自民党の狙いだろうが、そんな簡単にケリがつく話ではない。
来るべき総選挙に備え、自民党が真に再生を図ろうとするならば、赤城など自身の肩のフケのようなもの。
なにが原因で大敗したのか、自省し、見定める必要がある。
安倍首相のこれまでを見ると、おのれの狭い了見をさも国民が望んでいるかのように理解してしまう想像力のなさから始まり、挙句の果てには、上ずった言葉によるイメージ先行策に溺れたといえる。
この背景にはいろいろな原因があるだろうが、一言で言えば、自身の驕りではなかったか。
自分の考えや政策を盲目的に愛し、心酔し、誰のための為政なのかを忘れていなかったか。
このことに安倍首相が気付き、自身の考えや行動を変えない限り、自民党は変わらない。
そのためには、ここで休憩をとるのが一番だろう。

安倍首相もまだ５３歳。
「あなたもまだ若いんだから、自身を立て直し、一から出直してほしい。」とアドバイスできる人は自民党にはいないのだろうか。
学芸会は、ここで、ひとまずお仕舞いにしないか。

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赤城徳彦の謎

2007年07月17日 (火) 21:44 * 編集

心配には及ばないとは言うものの、気になってしょうがない。
赤城徳彦のホームページを見ると、彼の座右の銘として「政治家は、一本のローソクたれ」とある。

赤城徳彦農水相は１７日午前の閣議後記者会見で、同相の政治団体「赤城徳彦後援会」の事務所費問題をめぐり、「法にのっとって処理している」と述べ、支出を裏付ける領収書を公表しない考えを改めて示した。
同相は、左顔面の額とほおの２カ所に３～５センチ角のガーゼ類を張って会見に臨んだ。この理由について、農水相は会見で「大したことはない」「ご心配には及ばない」と繰り返すだけで、具体的な言及を避けた。ただ、会見後に事務方を通じ、「公務によるものではない。肌が弱いこともあり、かぶれたかもしれない」とのコメントを出した。(時事通信)

赤城徳彦は、６月１日の就任記者会見にて、次のような主旨を述べ、就任の決意を表した。
緑資源機構は廃止する方向で検討するよう事務方に指示した。また、官製談合や押しつけ的な天下りなどの問題が起きないようしっかり取り組んでいく。
前任者と同様、貧相な顔つきをしたこの男の評価は、この時点ではまったく未知数であった。

しかし、就任後一週間で、ローソクにマイナス評価の煙が立ち始める。
まず、政治団体等からの寄付金について、政治資金収支報告書に記載がないことがが判明し、報告書を訂正すると共に、寄付金を返却した。
その後、赤城徳彦を支援する政治団体「赤城徳彦後援会」が、茨城県筑西市にある赤城の実家を主たる事務所として届け、平成２年～１７年の１６年間に計約１億２３００万円の経常経費を計上していたことが分かる。さらに、別の政治団体「徳政会」も、東京都世田谷区にある農相の妻の実家に事務所をおき、過去１０年間に１４９６万円の経常経費を計上していたことが露呈する。

赤城徳彦は、「祖父の代からの後援会活動の拠点で、問題ない。付け替えや架空計上もない」、「かかった経費を一つ一つ積み上げた数字が、収支報告した数字にほかならない。公私混同や経費の付け替え、架空経費などはない」などと反論し、自身の発言を大きく裏付ける唯一の手立てと思われる、領収書などの公開は、「法律に基づいて適正に処理し、公表するべきものを公表している」とし、拒んできている。

ソンナアンナで、すったもんだした末が、今日の絆創膏である。

赤城徳彦は、かぶれたと言い張るが、誰が見ても明らかなように、右利きの人物に暴力を振るわれたと見るのが自然だ。
暴力といっても、絆創膏の端からアオタンが見えるわけではないので、引っかき傷程度だろう。

一国の大臣の顔に引っかき傷を付けられる者とは誰だろう。
犯人は限られる。
絞る条件はいくつもあるが、まずもって大きな条件は、厳しいセキュリティを突破して、大臣に物理的に近づくことができる人物である。
そうなると、犯人と思われる人物は、実は３名しかいない。

まずは、安倍首相だ。
可能性としてはなくはない。
せっかく、前任者のダークな部分を払拭するために登場させたのに、よりによって、同じような疑いを掛けられ、メンツは丸つぶれ。
参院選も間近になり、イラつきは最高潮。引っかく動機は十分ある。
しかし、残念なことに彼には実行力がない。
赤城徳彦の顔を引っかくような実行力があれば、その前に古舘の顔に引っかき傷があっても良いと思うからだ。

二人目は、誰か。
赤城の妻、赤城まり子である。
被害状況からすると、犯人は女性の匂いがぷんぷんするが、彼女に動機はあるのか。
これが良く分からない。
うむ、ちょっと待てよ。
赤城まり子の実家に事務所を置きながら、過去10年間に１４９６万円の経常経費を計上していたことが露呈している。
妻に無断で名義を借り、これを知り憤った妻が、夫を引っかく・・・。これはありうるわな。
しかし、今後の進退を大きく方向づける、この大事なときに夫の顔を引っかくようなミスを犯すだろうか。
夫婦付随でホームページを作る妻だ、可能性としては低いだろう。

犯人の可能性がある、最後の一人は、誰か。
赤城徳彦自身である。
前任者と同様の結末を求めて、自傷したのか。
それにしゃ、軽傷すぎるが…。

果たして、赤城徳彦傷害事件の真犯人は誰なのか。
そして、その前に、事務所費問題の真実はどのようなものなのか。
ローソクが消える前に、明らかにされなければならない。

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一応確からしい

2007年07月09日 (月) 21:38 * 編集

「一応確からしい」とは、なんとも曖昧な表現だ。
どのくらいの確度をいうのだろうか。

「確か」の確度は、100％だ。
「確かではない」は、0％。
「確からしい」は、らしいのだから、50％以上は確かだろう。60％くらいか。
これに「一応」と付くからややこしい。
しかし、結局、「一応確からしい」というのは、55％程度をいうのか。
これは、一応、確かかな。

ところで、選挙を前に、歯の浮くようなコマーシャルを散見するようになった。
その一つに、自民党のコピーがある。
「今、確実に日本は成長しています」

日本の何が成長しているというのか。
何に向かって成長しているのか。
冗談じゃない。
政治は絶望の渦となり、社会は歪の極みとなり、経済は金の亡者の巣窟となった。
今の日本を表現するならば、｢今、確実に日本は迷走し、退行している｣が正しいだろう。

「今、確実に日本は成長しています」
これは、明らかに確かではない。

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コンプライアンス面談

2007年06月10日 (日) 22:32 * 編集

その面談は、コンプライアンス意識や不祥事に対する意見、ＮＨＫの現状などを全職員から聞き取ることが主旨らしい。

職員によるわいせつ事件が相次ぐＮＨＫでは８日、橋本元一会長名で「これまでのＮＨＫの信頼回復への取り組みを台無しにするだけでなく、ＮＨＫの放送そのものに対する信頼を大きく失墜させるものだと深刻に受け止めています。度重なる不祥事に、視聴者のみなさまには深く深くおわび申し上げます」とコメントを発表した。また、緊急対策として管理職を含む約１万１０００人の全職員を対象に面談を実施するほか、懲戒処分の強化見直しを検討することも明らかにした。
ＮＨＫ職員が強制わいせつや児童買春などの容疑で逮捕された事件は、今月だけで３件目。８日逮捕された今井洋介容疑者は００年に入局。「真剣１０代しゃべり場」「一期一会キミにききたい！」などの若者向け番組を担当していた。勤務態度はまじめだったという。
会見した畠山博治理事は「コンプライアンス（法令順守）の意識が浸透していなかった。気のゆるみや慢心があったと思う」と謝罪。不祥事が相次ぐ原因については「今の段階ではわからない」と話した。全職員に対する面談では、コンプライアンス意識や不祥事に対する意見、ＮＨＫの現状などについて聞き取り、来週末までに役員に報告させる。（asahi.com）

２００７年６月１０日。
ここは、渋谷区にあるNHK放送センターの６０８会議室。
「俺は、２０名と面談か。一日４名やっつけても、５日もかかってしまう。このクソ忙しい時期になんてこった。」
第三編成局の局長、横田はつぶやいた。

畠山博治理事名の緊急メールが入ったのは、前週の金曜日、８日の午後だった。
メールは、次のようなものだった。

＜コンプライアンス徹底のための面談の実施について＞

主題の件、ＮＨＫでは、昨年９月に「コンプライアンス委員会」を設置し、コンプライアンスの徹底を図ってきたが、最近、職員の不祥事が多発していることから、次の要領にて、全職員との面談を実施することになった。期日までに添付シートに必要事項を記入の上、コンプライアンス委員会あて提出のこと。

１.狙い　　部下との面談を通じて、コンプライアンスの意識を浸透させる

2.面談対象　　管理職を含む職員全員（但し、契約社員等は含めず）

3.面談要領　　上長は、コンプライアンスの徹底を図るほか、不祥事に対する意見やＮＨＫの現状などについて職員から聞き取ること

4.報告帳票　添付シートに概要を取り纏め、次週１５日（金）までにコンプライアンス委員会あてに提出のこと。

理事　畠山博治

このメールを受け、横田は、部下２０名全員に面談時間をメールで発信し、土日で面談のシナリオを自分なりに纏めた。

そして、月曜日、午前１０時。
最初の面談は、入社５年目の田中主任だった。

「田中クンも、ご存知の通り、最近、NHKでは、社員の不祥事が続いて起きている。受信料を支払わぬ人たちに告発するぞと脅かしつつ、なんとか、信頼が回復しつつあるところだったので、まったく残念なことだ。今回の面談は、管理職を含めた全職員に対し、上司が面談を通じてコンプライアンスについて改めて徹底するのが、主旨だ。」

「分かりました。」

「じゃ、面談を始めるか。まず、最近起こった三つの事例を振り返ってみたい。まず、５月８日の乳揉み男、いや、アナウンサーの高橋徹クンが、路上で女性に抱きつき、強制わいせつの現行犯で逮捕された事件だ。抱きついたと報道されたが、実際は、胸や下腹部をいじっている。ヤツは、酒に酔っていて「よく覚えていない」と言っている。この事件について、どう思う。」

「どうしょうもない男だと思います。人の喜びや悲しみをマイクを通じて冷静に伝えるべき人物が、自身の気持ちを暴力で伝えるなんて、卑劣だと思います。」

「うむ。俺はヤツとはある番組からの知り合いでね、最近は、朝の番組の中継レポーターをしていて、朝がキツイと言っていた。結構、疲れがたまっていたのではないだろうか。」

「そんなの、理由になりません。」

「そうだな。次の事件は、頬ずり男、いや、ディレクターの山口智也クンが、電車内で、隣に立っていた女性会社員の顔にほおずりをした事件だ。彼は、「酒に酔っていて気が付かなかった。迷惑をかけたなら申し訳ない」と言っている。この事件について、どう思う。」

「まったくお恥ずかしい事件です。犯行は、夜でしたから、うっすら髭が生えていたと思います。そんな男にスリスリされたのですから、女性の気持ちを想像すると、絶望的になります。」

「ヤツのことも知っているが、ここんところ、大きな制作モノの締め切りが近づいていたので、相当、疲労困憊していた。疲れているとちょっとのお酒で泥酔してしまう。」

「そんなん、飲まなきゃいいのです。」

「うーん。まあな。ところで、三つ目の事件は、尻揉み男、いや、子会社のディレクターの今井洋介クンが、電車内で、女子高生のスカートの下から下着の中に左手を入れて尻を触った事件だ。これも大胆な犯行だった。彼は、「女子高生を見かけて欲情してしまった」と吐露している。なんとも正直な男だ。この事件について、どう思う。」

「一言もありません。電車の中で、女子高校生の下着の中に手を入れるなんて、信じられません。」

「彼の場合、最近、子会社に出向となって、教育番組を担当していた。その前は、サラリーマンネオのスタッフだったから、ちょっと戸惑いがあったのかもしれない。」

「どういうことですか。そんなギャップは、自分で上手に解決しなくてはだめでしょう。」

「…。」

「局長、どうしたのですか。」

「おめー、言わせておけば、言いたいこと言いやがって、どの職員も、疲れきって、目一杯、精一杯のところで働いているんだ。」

「そんな、急に語気荒げて、どうしたんスか。」

「おめーのような、入社５年目の若造に何が分かるって言うんだ！！」

「局長…。面談はこの辺で…、よろしいですか。」

「…。」

「失礼します。」

横田局長のコンプライアンス面談、一人目が終わったばかりだ。

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背後霊のような犯罪者たち

2007年06月07日 (木) 22:30 * 編集

suicaが地下鉄や私鉄でも使えるようになって、便利になった。
ところで、寸胴鍋には、こんな経験がある。

都内出張の帰り、途中駅で書店に向かおうと、改札口でsuicaを使って改札しようとした。
そのとき、寸胴鍋の背後で走り寄る靴音がした。
急いでいるんだろうと目線もくれずに、改札口を通り向けようとすると、背後に人の気配がした。
そして、改札口を抜けると、私の背後から若い女性が走り去っていった。
なんだなんだと思ったのは、一瞬。
直ぐに分かった。
彼女は、寸胴鍋がsuicaを使って改札口を出る際、私の背後にくっつくようにして同時に抜け出たのだ。

これのクルマ版か。

首都高速料金所のノンストップ料金収受システム（ＥＴＣ）で、料金を支払わずに不正通行したとして、警視庁高速道路交通警察隊は７日までに、道路整備特別措置法違反の疑いで、東京都江戸川区篠崎町、個人タクシー運転手徳力聡容疑者（４５）を逮捕した。
同容疑者は容疑を認め、「客を乗せ終わって帰る際、高速料金がかさむのでやった」と供述しているという。
調べによると、徳力容疑者は３月２３日午前０時半ごろ、世田谷区松原の首都高速永福料金所ＥＴＣ用レーンに入る際、前の車の直後を追従して走行し、通行料７００円を支払わずに料金所を通り抜けた疑い。
同容疑者は今年だけで、計１７２回も不正をしたと認めており、同隊は昨年以前にも繰り返したとみて調べている。（時事通信）

どのくらいの車間距離があったのか。
いくら減速しているとはいえ、前を走っている車のドライバーが、ルームミラーでこの運転手の顔を認識できるだろうくらいだったろう。ミラーを確認したドライバーは結構怖かったのではないか。
最も、通り抜けるときは、バーの開閉に気を取られ、ミラーなど見ていないかもしれない。

さて、損得から言えば、こうした犯罪は、前を歩いている人や走っている人が損をするわけではない。なにやら釈然としない気持ちはあるにしても。
損をするのは、JRや首都高速等だけだ。
企業側は、どのようにしてこうした犯罪を防ぐのだろうか。
改札口にしても、料金所にしても、現在の開閉時間を短くしようとしても安全面から無理があるだろう。
かといって、係員をそのために配置したのでは、自動化の意味がない。

今回の料金所では、度重なる違反行為に、カメラ撮影を行っていたという。
これも、ナンバーという認識カードがついている車ならではの解決策のように思える。
電車の改札口ではどうか。
違反者の顔写真を改札口の上に掲げるか。
効果はないだろう。

まるで背後霊のような犯罪者たち。
夏に向かって増えそうだ？

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日本航空の経費削減の実態

2007年05月06日 (日) 20:21 * 編集

今回の韓国旅行では行き帰り共、日本航空であった。

経営再建中の日本航空は２日、２００７年３月期連結決算の業績修正を発表、３０億円の黒字を予想していた純損益が１６２億円の赤字となり、２年連続の赤字になる見通しとなった。将来確実に利益を確保できる保証がないと監査法人が判断し、繰り延べ税金資産を４４７億円取り崩さざるを得なくなったことなどが原因。西松遥社長の「黒字３０億円確保」の公約は達成できなくなった。
日航は２月に発表した「再生中期プラン」で、人件費５００億円の削減などを柱とするリストラ策を打ち出したが、計画の大幅な見直しを迫られる可能性が出てきた。
繰り延べ税金資産は、払い過ぎた税金が将来戻ると見込み、自己資本に計上する「見なし資産」。計上するには将来の利益の裏付けが必要だが、日航の場合は厳格な監査によって計上額が大幅に圧縮された。
一方、赤字路線からの撤退や運賃値上げなどの効果で、本業のもうけを示す営業利益は当初予想の１３０億円から２２９億円に、経常利益は５億円から２０５億円に、それぞれ上方修正した。（共同通信　07/5/2）

日本航空は、経営再建のために人件費や経費の削減に傾注している。
それをいやと知らされたのは、今回の機内食だった。
行き帰り、それぞれで出た機内食ときたら、ひどいものだった。
メニューは、行きが鮭塩焼き、厚焼き玉子、高野豆腐、御飯、トロピカルフルーツ。
帰りは、筍御飯、野菜の旨煮、和菓子。以上が紙の箱に入っている。
料理の名前を並べれば、それなりかもしれないが、ご飯は、冷え切った外米のようなものでボソボソ。おかずも冷え切り、味が良くない。また、飲み物は味噌スープを選んだが、ドロドロで生暖かい。生味噌をぬるま湯で溶かしたものを想像してもらえればいい。
特に、ご飯の不味さときたら、よくもこんなものを客に出せるなと思わせるものだった。
とうとう、帰り便では口を付けなかった。

最も日航の機内食の不味さは有名なようで、韓国のツアーガイドに言わせると、日航を利用したお客に対して、機内食の話はタブーだという。
韓国便に限ったことなのかな。
こんなんじゃ、次の機会には、日航は選ぶまい。
企業の第一の目的は儲けることだが、客に満足を与えるのも、結局は儲けるための大きな手段なのだけどね。
まあ、機内食に多くは期待していないものの、外国のお客様に、これが日本食の味かと思われては、悲しいなあ。

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日本一の…

2007年03月31日 (土) 21:57 * 編集

当ブログは、人気blogランキング　二年連続日本一です。
下に小さな文字で、「寸胴鍋という名前がつくブログの中で」なんて感じか。

注文住宅建築「タマホーム」（東京都港区）が「住宅着工棟数日本一」と宣伝したのに、実際には大手を除いた業者の中での「１位」に過ぎなかったのは、景品表示法違反（優良誤認）にあたるとして、公正取引委員会は２９日、同社に排除命令を出した。
公取委によると、同社は昨年、新聞折り込みチラシやテレビコマーシャルで、「注文住宅着工棟数２年連続日本一」と大きな文字で表示。小さな文字で、民間の調査会社の調べとして「０４、０５年度注文住宅地域ビルダーランキング（着工）第１位」と書いた。
調査会社の分類では、「地域ビルダー」は営業地域が限定された地場業者を示す用語で、同社の０５年度の着工棟数は大手を含めると１０位前後だったという。公取委は同社の表示は大手を含めた「日本一」と受け取られ、実際よりもすぐれた実績があると消費者に誤認させる、と判断した。
同社は既に広告の表示は改めているといい、「今後は再発防止に努める」とコメントした。（asahi.com）

電車の広告だったか、雑誌だったか、この広告は見たことがあった。
脂ぎったみのもんたがニコニコしていたっけ。
このコピーにフラフラして、注文してしまった人もいるのだろうなあ。
日本人はこういうの弱いものね。

しかし、実際は、１０位だったというから、捨てたものじゃない。
積水ハウスやセキスイハイム、ダイワハウスにパナホーム、三井ホームに住友林業、有力企業のベストファイブくらいは直ぐに名前が浮かぶ業界だから、ベスト10でも十分実績はあると思わせるだろうに。
視線を変えて、「注文住宅着工棟数　ベスト10の会社」でも良かった。

しかし、「日本一」は得がたい魅力がある。それ以上に、「東洋一」だ。いややっぱり、「世界一」だ。
会社のキャッチコピーには、「世界ナンバーワンのナントカ」なんてのが結構ある。
中には、「世界トップクラスの」なんていうのもある。
ナンバーワンというのは、競争力の原理原則なのだろう。
しかし、オンリーワンであることの方が難しいことなのだが…。

だから、『寸胴鍋の秘密』、狙うのはオンリーワンです（ナンバーワンはとても無理という事情も強くあります）。

ふー、なんとか、４本書き上げた。
オンリーワンの道は険しいな。
とりあえず、風呂でも入ってこよう。

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日本一長い駅名

2007年03月31日 (土) 20:36 * 編集

寸胴鍋は知らなかった。
「ルイス・Ｃ．ティファニー庭園美術館前駅」という駅名。

日本一長い駅名の一畑電車北松江線「ルイス・Ｃ．ティファニー庭園美術館前駅」（松江市）が、３１日の美術館閉館でその座を明け渡すことになりそうだ。トップに戻るとみられる２位の「南阿蘇水の生まれる里白水高原駅」（熊本県南阿蘇村）を運営する南阿蘇鉄道は「狙って返り咲くなら素直に喜べるが…」と複雑な反応だ。
一畑電車によると、元の名前は「古江駅」だったが、２００１年の美術館開業で変更された。鉄道ファンの間で人気が出たこともあり、駅名看板をかたどったキーホルダーの売り上げはこの駅が断トツ。しかし、美術館の入館者数の落ち込みが激しく、閉館が決まった。
新しい駅名はまだ決まっていない。美術館側と、優遇策を約束して誘致した松江市の間で訴訟になるなど閉館をめぐって綱引きがあり、一畑電車が様子見を続けてきたためだ。（共同通信社）

短い駅名の代表は、津だろう。これ以上は、短くならない。
しかし、長い名前なら、キリがない。
現時点で一位のルイス・Ｃ．ティファニー庭園美術館前駅は果たして何文字か。
るいす　C　てぃふぁにーていえんびじゅつかんまええき
25文字である。
これに勝とうとすれば、２６文字以上の名前を付ければいいだけだ。
例えば、どうだろうか。こんな駅名を考えてみた。
早稲田大学理工学部前駅、１７文字だ。
東京都第二体育館西門前駅、２３文字だ。
いずれもありそうな駅名だ。

なんとか、工夫すれば、２６文字なんて楽勝ではないか。
まあ、最も長くなれば、使い勝手は悪くなるわけで、吉祥寺は、ジョージになるし、西国分寺は、ニシコクになるし、新宿でさえ、ジュクとなる。
上記の例だって、実際に使われたら、次のように略されるかもしれない。
ソーダイリコー。
ダイニニシモン。

「ルイス・Ｃ．ティファニー庭園美術館前駅」の前は、「古江駅」だったという。
上品にはなったが、駅の景色が見えない名前になってしまった。
市町村の統合後に、表情の良く見えない名前が増えたが、古くからの名前をもっと大事にすべきだろうと思う。
元に戻して、「古江駅」とすべきだろう。
どうしても長い名前が欲しいなら、「元ルイス・Ｃ．ティファニー庭園美術館前駅の古江駅」とでもしたらどうか。
どうせ皆が使うのは、フルエだろうから。

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サービス残業

2007年03月31日 (土) 20:08 * 編集

さて、プロフィールの欄にも書いてあるが、今年の目標は、月別生産性で最低でも10本。
しかし、３月はまだ６本である。
残された時間は、４時間半。
果たして、可能だろうか。
駄文屋ではあっても、猫の額ほどのプライドはある。
どんな文でも良いというわけにはいかない。
よーし、挑戦しようではないか。

サービス残業とはよく言ったものだ。
社員が会社にサービスで労務を提供しているというわけだ。

賃金が支払われないサービス残業が、２００６年で労働者１人当たり平均１９０・８時間に上るとの試算を、民間シンクタンクのＢＲＩＣｓ経済研究所（神奈川県横須賀市）がまとめた。賃金が支払われた総実労働時間の１割に匹敵する計算。最近は年２００時間前後で高止まりしている傾向も判明し、長時間労働が一向に解消しない実態が浮かび上がった。
サービス残業を示す政府統計はないが、労働時間には労働者の申告を基にした総務省の労働力調査の「就業時間」と、企業の回答による厚生労働省の毎月勤労統計調査の「総実労働時間」がある。同研究所は、就業時間から総実労働時間を差し引いた分が、働いたのに賃金が支払われなかった労働時間に当たり、サービス残業と判断した。
試算によると、１９８０年代に年１００時間前後だったサービス残業は、９０年代半ばに１５０時間を突破。２０００年以降は１９０時間前後で推移し、０５年に２０４時間と最高になった。０６年は前年比１３・２時間減と３年ぶりに減ったが、高水準のままだ（共同通信）。

１９０．８時間と言うと、月に直すと、１５．９時間。稼動２０日として、０．８時間。
平均すればこんな数字になるのだろうが、問題は、個別にある。
仕事ができる人に仕事が集まるというのは良く知られた法則である。一方、逆は推して知るべし。
そう、問題はバラツキにある。
寸胴鍋の会社でもそうだ。
定時のチャイムが鳴るなり、スッと自席から消える人もいれば、何時家に帰っているのか、心配するような人もいる。
まあ、中には、昼間の仕事のミスをリカバリーするために居残っている者もいたりするが…。

現業職とは異なり、間接業務に従事する者の評価軸の第一は、時間軸ではなく、仕事の成果だろう。
そんなこともあり、一定の残業枠を設けている会社が大層を占めていると思うが、それでも、深夜まで自分の時間を割いて会社に貢献しているのだから、それなりの対価はあってもいいと思う。
会社は見ているよ、そういう社員にはしっかり評価をしているという声も聞こえるが、概して、こうした社員の上司は定時で帰ってたりする。部下の働きぶりをあまり知らなかったりする。

過労死などに繋がるサービス残業は、これをなくすのがホンスジだろうが、個々の企業の努力だけではすぐには解消できない要素も多くある。であれば、管理職は、せめて部下の働きぶりの実態を把握し、それを評価につなげなくてはならないだろう。
サービス残業をサービスのままにしてはならない。

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